Sacı yırtılmış, aşırı deforme olmuş ya da onarımı ekonomik olmayan panellerde değişim yaparız. İşin kalitesini belirleyen şey parçanın kendisi değil, oturduğu boşluk ve hizadır.
Değiştirdiğimiz paneller
- Ön ve arka kapılar
- Ön ve arka çamurluklar
- Motor kaputu ve bagaj kapağı
- Marşpiyel ve eşik bölgesi
- Ön panel, travers ve takviye parçaları
Süreç
- Sökme: Hasarlı panel ve bağlı parçalar çıkarılır; cıvatalı panellerde menteşe noktaları işaretlenir.
- Yatak kontrolü: Panelin oturacağı bölge kontrol edilir; gerekirse düzeltilir. Bozuk bir yatağa takılan yeni panel de düzgün durmaz.
- Montaj: Yeni panel takılır.
- Hiza ayarı: Kapı ve kaput boşlukları, araç boyunca eşit olacak şekilde ayarlanır; kapanış kontrol edilir.
Boşluk neden bu kadar önemli?
Panel boşluğu, bir kaporta işinin en görünür kalite göstergesidir. Bir uçta dar, diğer uçta geniş bir boşluk, aracı ilerideki her ekspertizde ele verir. Ayrıca düzgün oturmayan bir kapı rüzgâr sesi yapar ve fitili zamanla bozar.
Bu yüzden bizde iş, panel takıldığında değil; boşluklar ve hizalar orijinal ölçüsüne oturduğunda biter.
Parça tedariki
Orijinal, eşdeğer ya da çıkma parça tercihini birlikte konuşuyoruz. Her seçeneğin fiyat ve uyum farkını baştan açıkça söylüyoruz; parçayı kendiniz de temin edebilirsiniz.
Panel Değişimi için fiyat almak ister misiniz?
Hasarlı bölgenin 2–3 net fotoğrafını gönderin; hangi yöntemin uyduğunu ve yaklaşık fiyat aralığını söyleyelim.
Sık sorulan sorular
Panel değişimi ekspertizde görünür mü?
Evet, değişen paneller ekspertiz raporunda belirtilir. Bu yüzden onarılabilecek bir paneli gereksiz yere değiştirmiyoruz; önce düzeltme imkânını değerlendiriyoruz.
Parçayı kendim getirebilir miyim?
Evet. Parçayı siz temin ederseniz yalnızca işçilik alırız. Getireceğiniz parçanın model ve donanım uyumunu önceden konuşmanızı öneririz.
Değişim sonrası kapı düzgün kapanır mı?
İş, boşluk ve hiza ayarı yapılmadan bitmiş sayılmaz. Kapı zorlanmadan, tek hamlede kapanana ve boşluklar araç boyunca eşitlenene kadar ayar sürer.
